Şanzıman, aracın kalbi gibidir. Motor gücünü tekerleklere ileterek aracın hareket etmesini sağlar ve özellikle şehir içi trafiğinde sık sık vites değiştirmemizi gerektiren durumlarda önemi daha da artar. Ancak son yıllarda şanzıman teknolojisinde önemli bir değişim yaşanıyor.
Eskiden manuel vites araçlar yaygınken, şimdi otomatik vitesli araçlar tercih ediliyor. Elektrikli ve hibrit araçların yükselişi bu değişimi hızlandırdı ve artık genç sürücüler çoğunlukla otomatik vitesli araçlarla direksiyon başına geçiyor.
Debriyaj pedalı olmadan araç kullanmak giderek normalleşse de, bu herkesin vites kolunu doğru kullandığı anlamına gelmiyor. Vites kolu, genellikle orta konsolda yer alan ve üzerinde D (Sürüş), N (Boş), R (Geri) ve P (Park) harfleri bulunan küçük bir kutudur. TikTok’ta Talleres Ebenezer adlı mekaniker, sürücülerin yaptığı yaygın bir hataya dikkat çeken ve 2 milyondan fazla izlenen bir video paylaştı. Videoda, şanzımana zarar verebilecek bir alışkanlıktan bahsediliyor.
Birçok sürücü, araç henüz tam durmadan vitesi D konumundan doğrudan P konumuna alıyor. Bu, park kilidi adı verilen ve tekerleklerin dönmesini engelleyen metal bir parçanın devreye girmesine neden oluyor. Araç hareket halindeyken P konumuna geçilirse, park kilidi hala dönen dişliye takılmaya çalışır ve bu da kilidin kırılmasına yol açabilir.
Bu sorunu yaşamamak için aracınızı park etmeden önce tamamen durduğundan emin olun. Araç durduktan sonra vitesi önce N (Boş) konumuna almak daha doğru bir yaklaşımdır. Böylece vites kutusuna gereksiz yük binmemiş olur. Otomatik şanzıman değişimi, araçlardaki en pahalı onarımlardan biridir. Maliyet genellikle 5.000 avroyu aşar ve bazı modellerde 10.000 avroya kadar çıkabilir. Vites kolunu yanlış kullanarak kazanılan birkaç saniye, sonrasında çok daha pahalıya mal olabilir.
