Alman otomotiv yan sanayi devi Farhym, Türkiye’den çıkma kararı aldı ve Türkiye’deki üretim tesislerini Turna Ahşap’a sattı.
Dünya Gazetesi köşe yazarı Kerim Ülker’in aktardığına göre, Çin’in otomotiv sektöründeki yükselişi, küresel markaları zorluyor. Mercedes-Benz, 5 milyar euro tasarruf için 20 bin çalışanı işten çıkarabilir. Volkswagen de 35 bin kişilik işten çıkarma ve kapasite azaltma anlaşması duyurdu.
Çin ise bu durumu değerlendirerek üretim hacmini ve yerlerini artırıyor. Türkiye, bu merkezlerden biri oluyor. Çinli BYD, Türkiye’de 1 milyar dolarlık yatırım yapacak.
Kasım 2022’de Linde + Wiemann, Türkiye’deki üretimini sonlandırmıştı. Şimdi de Farhym, Türkiye’den ayrılıyor. Farhym, 2003’te Türkiye’ye gelmişti. Son kararla Alman devi ülkeden tamamen çekilecek.
Turna Ahşap, Farhym’in hisselerinin tamamını satın aldı. Böylece Farhym, Türkiye piyasasından çıkacak.
Farhym’in eski CEO’su Bülent Akgöl, piyasa koşullarının ve otomotiv sektöründeki daralmanın Alman yatırımcı firmanın kararında etkili olduğunu belirtti.
Turna Ahşap, ticari araç üreticileri için sistem tedarikçisi olan Farhym’in Polonya’daki tesislerini de bünyesine katıyor. Türkiye’de 20 bin metrekarelik alanda üretim yapan Turna Ahşap, Ankara’da yeni bir fabrika kurmuştu.
Farhym, daha önce Makel Yalıtım ile satış görüşmeleri yapmıştı. Ankara’da MAN Otobüs Üretim Merkezi’nin yanındaki 10 bin metrekarelik fabrika ile Adana’daki 1500 metrekarelik tesiste faaliyet gösteriyordu.
Hymer-Leichtmetallbau’ya ait olan Farhym, hafif metal ve alüminyum işlemede uzmanlaşıyor. Firmanın dünya çapında 3 bin çalışanı ve yaklaşık 1 milyar euro cirosu var.
Alman Linde + Wiemann ise 1939’da kurulmuştu. Almanya, Türkiye, İspanya, Çek Cumhuriyeti, Macaristan, Çin, Güney Afrika gibi ülkelerde üretim yapıyor.
