2024 Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılan bu yeni batarya, seramik batarya üreticisi ProLogium tarafından geliştirildi. Şirketin açıklamasına göre, bu batarya, ağırlık ve hacim açısından mevcut lityum-iyon (Li-ion) ve lityum demir fosfat (LFP) bataryalardan çok daha yüksek bir enerji yoğunluğu sunuyor.
ProLogium’un bataryası, yapılan testlerde hacimsel olarak 749 Wh/L, ağırlık bazında ise 321 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip bulunmuştur. Bu değerler, mevcut LFP bataryalarının 200 Wh/kg’ın altında ve Li-ion bataryaların ise 200-300 Wh/kg aralığında bulunan enerji yoğunluğunu açık ara geride bırakmaktadır. Şirket, 2024 yılı sonuna kadar bu enerji yoğunluğunu %77 oranında artırmayı hedeflemektedir.
Bataryanın bu yüksek enerji yoğunluğu, üreticilere daha küçük paketlerle daha fazla güç sunma imkanı vermektedir. Bu sayede hibrit elektrikli araçlarda batarya için ayrılan alan azaltılabilir ya da mevcut batarya boyutuyla çok daha uzun menziller elde edilebilir. Özellikle kompakt otomobiller, bu yeni teknoloji sayesinde daha geniş bir menzil kapasitesine sahip olabilecektir.
ProLogium’un batarya tasarımı modüler bir yapıya sahiptir. Bu da bakım, servis ve tamiri oldukça kolaylaştırmaktadır. Örneğin, bir batarya hücresinde veya küçük bir grup hücrede oluşan hasar, tüm batarya paketinin değiştirilmesini gerektirmemektedir. Bu özellik, maliyetlerin düşürülmesi açısından önemli bir avantaj sunmaktadır.
Şirket, 2006 yılında kuruluşundan bu yana elektrikli araçlar için batarya bileşenleri ve örnek ürünler sağlamaktadır. Şimdi ise katı hal bataryalarının ticari üretimine geçmeye hazırlanmaktadır. ProLogium, bugüne kadar 8.000’den fazla katı hal batarya örneğini küresel otomotiv üreticilerine test ve modül geliştirme için teslim etmiştir. Ayrıca şirket, Almanya merkezli otomotiv mühendislik sağlayıcısı FEV Group ile ortaklık yaparak bu yeni bataryanın seri üretimini gerçekleştirecektir.
ProLogium’un bu teknolojisi, elektrikli araçlarda sürdürülebilir mobilite için yeni bir dönemi başlatmayı vaat etmektedir. FEV Group’un Elektrikli Güç Aktarma Sistemleri Küresel Başkan Yardımcısı Thomas Hülshorst, “ProLogium’un yenilikçi teknolojisi ile FEV’nin mühendislik gücünü birleştirerek, düzenleyici standartları ve pazar beklentilerini aşan batarya tasarımları geliştirdik. Bu iş birliği, sürdürülebilir mobilite için geleceğin yolunu açmaktadır” dedi.
Yeni nesil bataryaların seri üretimine 2027 yılında başlanması beklenmektedir.
