Sabah işe gidiş-geliş
Çalışanların %54’ü toplu taşıma, %23’ü servis, %14’ü kendi araçları ve %6’sı yürüyerek işe gidiyor. Servisi olmayan çalışanların %39’u yol ücreti almıyor.
Yol desteği yetersiz
Yol desteği alan çalışanların %58’i aldıkları desteğin yol masraflarını karşılamadığını belirtiyor. Çalışanların %76’sı yol harcamalarının %50 arttığını, %18’i %30 arttığını söylüyor.
Yolda 2 saate varan zaman kaybı
Çalışanların %32’si işe gidip gelmek için 30 dakika ile 1 saat, %25’i 15 ile 30 dakika, %21’i 1 ile 1,5 saat ve %11’i 1,5 ile 2 saat harcıyor. %57’si trafik nedeniyle işe geç kalıyor.
Ulaşım sorunlarına çözüm önerileri
Çalışanlar, ulaşım sorunlarını çözmek için toplu taşıma seferlerinin artırılmasını (%30), okul ve mesai saatlerinin değiştirilmesini (%25), esnek çalışma saatlerinin uygulanmasını (%25), uzaktan çalışma sistemine geçilmesini (%12) ve evden çalışma günlerinin artırılmasını (%8) öneriyor.
Sosyal hayatın kısıtlanması
Eleman.net CEO’su Levent Dicle, yolda geçen zamanın sosyal hayatı kısıtladığını ve yorgunluğa neden olduğunu söylüyor. İşverenlere, yol desteği sunmalarını ve esnek çalışma saatleri uygulamamalarını tavsiye ediyor.
