Türkiye Otomotiv Sektöründe Dönüm Noktası
25 yıllık bir şirket olan Farhym, Ankara ve Adana’daki tesislerini Turna Ahşap’a devrediyor. Bu karar, Türkiye otomotiv sektöründe önemli bir dönüm noktasına işaret ediyor.
Çin’in otomotiv sektöründeki hızlı yükselişi ve Avrupa’nın ekonomik sıkıntıları, küresel otomotiv devlerini tasarruf önlemlerine zorluyor. Farhym’ın üretimi durdurması da bu durumun Türkiye’ye yansıması olarak görülüyor.
Geçtiğimiz aylarda, Alman şirketi Linde + Wiemann’ın Türkiye’den çekilmesi, Avrupa otomotiv sektöründeki daralmanın bir başka göstergesiydi.
Mercedes-Benz, 2027 yılına kadar 20 bin çalışanı işten çıkarmak üzere bir tasarruf planı uygulamaya koyuyor. Volkswagen de 2030 yılına kadar 35 bin kişiyi işten çıkaracağını ve üretim kapasitesini azaltacağını açıkladı.
Çin’in yükselişi, Türkiye için bazı fırsatlar da doğuruyor. BYD ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı arasında imzalanan 1 milyar dolarlık yatırım anlaşması, Türkiye’nin otomotiv üretimi konusundaki rolünü güçlendirebilir.
