YİD Projelerinde Garantiler Yine Tutmadı
Yap-işlet-devret (YİD) projelerine verilen yüksek garantiler 2024’te de bekleneni karşılamadı. Müteahhit firmalarına yüz milyonlarca avro ve dolar ödendi.
Hata Payları Yüzde 57-97 Arasında
Araç ve yolcu garantili köprü, gar, otoyol ve tünellerde 2024 yılı hata payları yüzde 57 ile yüzde 97 arasında gerçekleşti. En çok ödeme, garanti sayısının tutmamasına rağmen geçiş ücreti dolar ve ABD enflasyonuna bağlı olduğu için yine Hazine’den çıkan Osmangazi Köprüsü ve Avrasya Tüneli’nde yapıldı.
En Büyük Sapma Kütahya Zafer Havalimanı’nda
En büyük hata payı yüzde 97,5 ile Kütahya Zafer Havalimanı’nda yaşandı. 1 milyon 317 bin yolcu garanti edilmesine rağmen, sadece 32 bin 958 yolcu taşındı.
Kara Delik Yıllarca Sürecek
YİD sistemi, hem Hazine’ye hem de vatandaşa yük olmaya devam edecek. Havalimanlarına şehirlerin nüfusundan daha fazla yolcu garantisi, köprülere ise ülkedeki araç sayısından daha fazla geçiş garantisi verildi. Faturanın bedelini ise 85 milyon kişi ödeyecek.
Köprü Geçişlerine Yüksek Zamlar
2024’te üç kez zamlanan köprü geçiş ücretleri, 2025’te de yüzde 15 ile yüzde 42 arasında yeni zamlarla başladı. Bazı köprülerde son bir yılda yapılan zamlar yüzde 450’ye yaklaştı.
