2019 yılında başlayan koronavirüs salgını, dünya ekonomisini derinden etkileyerek birçok sektörde iflaslara yol açtı. Bu ekonomik zorluklar 2023-2024 yıllarında da devam ederek, özellikle nakliye sektörünü olumsuz etkiledi. Pandemi sonrası ekonomik daralma ve artan operasyonel maliyetler, sektörü ciddi bir krize sürükledi.
Araştırmalar, 2023 yılında yaklaşık 88.000 nakliye şirketinin faaliyetlerini durdurduğunu gösteriyor. Freight Caviar’ın verilerine göre, aynı yıl 8.000 yük komisyonculuğu firması da kapanırken, TruckInfo.net’in haberine göre 2024 yılı başından itibaren 10.000 taşıyıcı daha küçüldü veya iflas etti.
Bu büyük kayıpların sonucunda, birçok büyük nakliye firması operasyonlarını küçültme yoluna gitti. Örneğin, Illinois merkezli Mighty Move Transportation, Ekim 2024’te yaşadığı mali sorunlar ve davalar nedeniyle tasfiye başvurusunda bulunarak iflasını açıkladı. 75 sürücü ve 70 araçlık filoya sahip olan şirketin iflası, sektördeki zorlu koşulları net bir şekilde ortaya koyuyor.
Nakliye ve lojistik devi LTI Trucking Services de 2 Nisan’da operasyonlarını durduracağını duyurdu. Illinois, Madison şehrinde faaliyet gösteren şirket, yaklaşık 250 sürücüsüne bu kararı bildirdi. Sürücülere gönderilen mesajda, “Tüm seçenekleri değerlendirdikten sonra, LTI Trucking Services’ı kapatma gibi zor bir karar aldık” ifadeleri kullanıldı.
İşten çıkarılan personelin hemen evlerine gönderileceği ve son maaşlarının ödeneceği belirtildi. LTI Trucking Services, sürücülere “Herkesin hak ettiği ücreti alacağından emin olabilirsiniz” diyerek destek sözü verdi. Ancak şirketin iflas koruması başvurusunda bulunup bulunmayacağı henüz bilinmiyor.
