Giriş
Nissan, ABD, Birleşik Krallık ve Avustralya’daki çok sayıda çalışanı ile ciddi finansal zorluklar yaşıyor. Şirketin CEO’su Makoto Uchida, maaşında %50 indirime gitti ve finans direktörü Stephen Ma görevinden ayrıldı. İçeriden kaynaklar, bu önlemlerin yetersiz kalabileceğini öne sürüyor.
Çinli Elektrikli Araçların Etkisi
Forbes’a göre, Çin’den gelen uygun fiyatlı elektrikli araçlar, Nissan’ın pazar payını hızla azaltıyor. CEO Uchida, “Hibrit ve elektrikli araçların bu kadar popüler olacağını tahmin edemedik” diye itiraf ediyor.
Büyük Borç Yükü
Nissan’ın 2026 yılına kadar 5,6 milyar dolarlık rekor bir borca ulaşması bekleniyor.
Hayatta Kalma Mücadelesi
Nissan’ın hayatta kalmak için yalnızca 12-14 ayı kaldığı uyarılıyor. Şirket, özellikle Japonya ve ABD pazarlarında nakit akışını artırmalı.
Avustralya’da Pazar Baskısı
Avustralya’da Kasım ayında en çok satan 10. marka olan Nissan, BYD, Chery ve MG gibi Çinli markaların artan rekabetiyle karşı karşıya.
Pazarın Doyması
Nissan Oceania bölge başkanı, Avustralya’daki araç markalarının önümüzdeki beş yıl içinde 100’e ulaşacağını tahmin ediyor ve bu durumun sürdürülemez olduğunu belirtiyor.
Yeni Markaların Riskleri
Avustralyalıların yeni markalardan araç satın almaları, yedek parça tedariki ve ikinci el değeri açısından riskler taşıyor.
